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轨道列车中空调系统的空气干燥器介绍

2017-05-03 10:05:50  

空调制冷剂    制冷剂    制冷剂R22   

空气干燥器的基本原理是:吸附过程是一个平衡反应,即:在吸附剂(干燥剂)和与其接触的压缩空气之间湿度趋向于平衡,而相对湿度大的压缩空气与吸附剂的表面接触时,由于吸附剂具有大量微孔,与空气的接触面积大,吸附剂可以大量、快速地吸附压缩空气的水蒸汽分子,达到干燥压缩空气的目的;再生过程也是一个平衡反应,用于吸附剂再生的吹扫气体是由较高压力的压缩空气膨胀而来,膨胀时,空气体积增大而压力降低,获得的吹扫气体的相对湿度较低,因而易于“夺”走吸附剂上已吸附的水蒸汽分子,使吸附剂恢复干燥状态,达到再生的目的。其特点是在压力下吸附,在大气或负压下再生。所以对任何一种吸附剂来说,它与被吸附的水蒸汽的关系是,温度越低,压力越高,单位吸附剂所吸附的水分量就越多;反之,吸附量就少。其原理简言之为“压力吸附与无热再生”。常用的吸附剂有:硅凝胶、氧化铝、活性炭及分子筛等。

轨道列车中空调系统的空气干燥器介绍

一.单塔式空气干燥器

1.结构组成

单塔式(也称单筒式)空气干燥器是一种无热再生作用的干燥器,其结构如图2-11所示。它的特点是吸附剂的吸附作用与再生作用在同一干燥筒内进行。由油水分离器、干燥筒、排水阀、电空阀、再生风缸和消声器等组成。在油水分离器中存有许多“拉希格”圈(这是一种用铝片或铜片做成的有缝的小圆筒),干燥器则是一个网形的大圆筒,其中盛满颗粒状的吸附剂。

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二. 双塔式空气干燥器

相对于直流传动车,交流传动车选用的空气压缩机的排气量较小,它停止工作的间隙不能满足单塔式干燥器再生所需的时间,因此要选用双塔式空气干燥器。

双塔式(又称双筒式)空气干燥器的除湿原理与单塔式完全相同,只是它设有2 个轮流除湿的干燥塔,可以连续向外输出干燥的压缩空气。

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三.膜式干燥器

(一)干燥器系统的功能、结构、工作原理

干燥器系统包括膜式干燥器和前置的三级过滤器。

前置过滤器:

  1. 在干燥器系统中,设置有三级前置过滤器,依次为机械式汽水分离器;

  2. 过滤精度1μm的精密过滤器;

  3. 过滤精度0.01μm的超精过滤器。

轨道列车中空调系统的空气干燥器介绍

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膜式干燥器脱水膜的工作原理

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膜的干燥过程

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影响膜式干燥器干燥效果的因素

  1. 空气流速:空气流速快,流量高,空气压力大。

  2. 空气压力:压力越高,反吹量空气越干燥。

  3. 入口温度:进口压力露点越低,出口空气越干燥。

  4. 反吹量:反吹量越大,出口空气越干燥。

感谢各位看官看到这条信息,我们会分享一些制冷、采暖、新风、净水的干货知识,同时也会分享一些身边好玩的事情,喜欢的朋友可以关注我们的同名微信订阅号,同时祝您今天保持一个好心情。

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